- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Простая, дешевая (при покупке), масса запчастей в магазинах
Слабое железо. Устаревший дизайн.
Седан | Кузов |
Привод |
Простая, дешевая (при покупке), масса запчастей в магазинах
Слабое железо. Устаревший дизайн.
В сое время мне посчастливилось пообщаться со многими моделями Жигулей и это общение стало для меня настоящей водительской "школой". ВАЗ 2105 одна из классических моделей Жигулей. Машина довольно противоречивая. Ходовка у нее стандартная, как у всех классических моделей "Жучек". Соответственно и проблемы те же. А вот дальше начинается самое интересное. Салон теплый (это плюс), но при поездках по нашим "бездорожным" дорогам очень быстро в обшивке заводятся "сверчки" (если, конечно, салон не шестерочный) и в кабине становится очень шумно. Да еще и шумоизоляция гораздо хуже чем в той же шестерке (это уже минус). Передние фары - прямоугольные. Поэтому свет замечательный (это плюс). А вот задние фонари у пятерок часто не работают, либо полностью, либо частично. Это происходит из-за того, что у задних габаритов сделан разъем, как у орг. техники. А какой же разъем выдержит тряские наши дороги (это опять же минус).Панель приборов содержит тот минимум информации, который необходим водителю, но нет тахометра. И так можно анализировать очень долго. Сплошные противоречия. Но в целом машина простая. При правильном уходе может быть относительно надежной (если запчасти не подведут). Конечно же, по оценке качества, до пятерки не дотягивает. Но служить средством передвижения может.