| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 71 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.4 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
замена зажигания на элепктронное, сломаные стеклоподъмники, разрушение башмака натяжителя цепи.
в принципе -- ХОРОШО.
покупал как первый авто, при этом жутко боялся техники. как результат неграмотного обслуживания -- однажды загнул клапана и пришлось менять головку цилиндра.
при этом -- ходит кругляй год (резина отходила уже 68000 -- перед всесезонка, зад уралшина шипы. при аккуратной езде -- вывози отовсюду и всегда!)
плюсы -- можно не закрывать двери, когда бросаеш во дворе, абсолютно невидима для радаров на дорогах (имидж такой -- ДЕНЕГ НЕТ!)
отличное сцепление -- за весь пробег не менял ни разу, при этом могу остановиться и тронуться на подъеме абсолютно не пользуясь тормозом.
немного тесный салон...
резюме -- отличная машина для начала и учебы. прощает очень многое, а исправление ошибок дается недорого.
