- Управление3
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена4
- Дизайн2
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
стартер и генератор (замена Белорусси на Самару), карбюратор (замена 05 на 07), бензонасос (замена ДААЗ на ПЕКАР), ходовая - вся (замена неизвестно какой на ВИС), сиденья передние, задние лонжероны, короба, все аммортизаторы, провисшие двери, ручка передней правой двери (отломал ребенок шести лет от роду), тормозные барабаны, резонатор, глушитель, замена резины (БЛ на КАМА-204), несколько раз рабочий цилиндр сцепления, все рабочие томозные цилиндры, тормозная трубка переднего правого тормоза, радиатор и краник отопителя, правая петля багажника, обогрев заднего стекла (замена стекла), комплект сцепления (неизвестного самоделкина на ВИС), подрулевой переключатель, привод педали акселератора (от педали до карбюратора), аккумулятор, тормозные колодки (передние - 1 раз, задние - 2 раза), сальник и подшпник левой полуоси, крестовины, маятник ( с втулочного на подшипниковый). Общая сумма расходов за три года ( за вычетом бензина и масла) - 30 т.р.