- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн3
качество материалов
небольшие проблеммы с электрикой.. недозаряжается аккомулятор.. но думаю за выходные сделаю ;)
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
64 л.с. | Мощность двигателя |
1.3 (л) | Объем двигателя |
качество материалов
небольшие проблеммы с электрикой.. недозаряжается аккомулятор.. но думаю за выходные сделаю ;)
на самом деле из всей линейки классики, считаю шестерку самой удачной, странно, что её сняли с производства! машинка не новая, но показывает себя очень хорошо (правда больше половины деталей немецкие ;) наши не ставлю ) салон доводил до ума.. сиденья от ауди-80,руль-спорт, укароченная ручка коробки передач, контоль заряда аккомулятора, контроль терминал, аккустика, замена всех боковинн в салоне, замена подсветки салона и т.д....всей, спортивные тормозные диски перед, замена выхлопной системы(весь тракт заменил на "интерпрайз"), собрался сцепление поставить тож немецкое и чугунные тормозные барабаны назад ;) но ведь не это важно!! сделал машину под себя ;)