- Управление3
- Надежность5
- Комфорт1
- Цена5
- Дизайн1
единственная проблема- это провисание водительской двери и поэтому плохое закрывание ее, ну и шумность русских машин.
Седан | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
71 л.с. | Мощность двигателя |
1.5 (л) | Объем двигателя |
единственная проблема- это провисание водительской двери и поэтому плохое закрывание ее, ну и шумность русских машин.
Мне машинка перешла по наследству от отца, он очень аккуратно ее эксплуатировал, внутри вместо родных ковриков положил линолеум, днище обработал гудроном чтобы не гнила, все полости пролил мавилем, сделал специальную накладку на переднюю юбку чтобы трава не обдирала краску когда едем на дачу. периодически ездили в жд депо и под давлением обрабатывали отработанным маслом с мавилем все днище и швы на дверях, багажнике и .т.д! отец не любит когда на машину навешивают что-то лишнее поэтому она как с конвеера сошла всегда. Поэтому она мне досталась в идельном состоянии, мы ее правда продали осенью но к ней были самые теплые чувства, за 12 лет ничего не делали с машиной кроме подвески, двигатель как часики!!! она была любимица- первая новая машина