- Управление4
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена0
- Дизайн4
Простой, просторный, ремонтопригодный
Качество запчастей и железа.
Универсал | Кузов |
Привод |
Простой, просторный, ремонтопригодный
Качество запчастей и железа.
Этот простой и дешевый автомобиль является типичным представителем "классических" ВАЗов. У него пятидверный кузов, вместительный салон. Поэтому, легче сказать где не используется данный автомобиль. "Четверки" - хорошие помощники для самого малого бизнеса; если есть дача - рабочая лошадка на весь дачный сезон; для жителей сельской местности - машина "хозяюшка"; для любителей активного отдыха - дом на колесах (при сложенном заднем сиденье, для двух человек - отличное место отдыха).Данный автомобиль укомплектован "троешным" двигателем. Это один из самых мощных стандартных ВАЗовских двигателей. Это имеет свои плюсы и минусы. Плюс: при полной загрузке не "сдает", быстрее набирает скорость, более выносливый.Минус: больше расходует топлива (при загрузке, в городском режиме - 10-11 литров).Салон, как и у всех ВАЗов того времени, не отличается особым дизайном. Все элементарно просто, по "спартански". Пластик, пока новый - молчит, как только проходит год-два и начинают появляться "пискуны". Поэтому в машине, на скорости, достаточно шумно. Добавляет шума и задняя дверь (при изношенных резинках)Зимой в четверке тепло (если стоит родной медный радиатор), но холоднее, чем в седанах (пятая дверь забирает много тепла). Двигатель мощный, а коробка - четырехступая (это сочетание - большой минус).Автомобиль обладает усиленной подвеской. Но качество запчастей - на "два" (родные детали с завода "ходят" дольше) Поэтому, раз в сезон просто необходимо заниматься "изучением мат. части". А если ходить с перегрузом, то и чаще. Радует то, что отремонтировать это авто можно в любых условиях (не обязательно загонять в сервис), и наличие запчастей в любом магазине.Заводится в любое время года (если залита соответственная смазка).Посадка на водительском месте, удобнее, чем на "копейках", но тоже далеко от идеала. Панель приборов простая, информативная, с одним большим минусом - нет тахометра. Еще один большой, большой минус - слабое, тонкое железо, а также плохая покраска и обработка жестянки (особо этим "грешат" авто, собранные не в Тольятти).Так как у машинки прямоугольные "глазки"-фары, свет хороший (конечно с иномарками не сравнить). А вот задние фонари - отвратительные, плохая конструкция штекеров (постоянно от тряски отходят от контактов). Подводя итог, хочу сказать, что данный автомобиль идеально подойдет для начинающего водителя, позволит познать все "прелести" не только вождения, но и ремонта. И, несмотря на все его недостатки, буду рекомендовать, как хорошую "рабочую лошадку".