- Управление3
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена4
- Дизайн2
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, управляемость
менял за 4 года только помпу и всё (расходники не считаю это само собой)
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
71 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, управляемость
менял за 4 года только помпу и всё (расходники не считаю это само собой)
добрый день.Машинка сделана под выполнение никих функций, с чем и справляется превосходно. Сравнивать с чем-то импортным дело глупое. Есть правда преимущество перед ними-неплохую по состоянию машинешку можно взять почти затак и она будет работать, при условии ухода должного, небольших капиталовложений во время эксплуатации. Ломается конечно, но не все так страшно этож не спутник Глонасс все таки----- там все ремонтируется и регулируется и не дорого.И ездить хоть куда на рыбалку, по грибы и т д --запросто ,причем не боясь исцарапать бока дорогой тачки. Вообще можно иметь его вторым автомобилем, что я и собираюсь сделать----в се таки дальние путешествия требуют удобства! Да кстати масло заливал тока хорошее.Груженый под верх(4 человека +забитый багажник) 100км/ч только так.Хватает.максимум разгонял до 135 на новой дороге-но этого делать не нужно на ней.