- Управление3
- Надежность4
- Комфорт2
- Цена4
- Дизайн3
динамика, шумоизоляция
Привод |
динамика, шумоизоляция
Шум слышен всего что только можно! но не дует:) Очень мягкая подвеска. Тяжело держит постоянный занос на приличной скорости, при неумелом действии водителя на занос она не простит! "Волчок" 100% С карбюратором от Нивы поехала как "нормальная" машина, до этого быстро перестроится или быстро стартануть было невозможно, поэтому все маневры делать приходилось с большим запасом расстояния. Супер надежная подвеска!!! проверенно в условиях боевого ралли!!! то что надо для сельской местности!!! Мотор прошел 160 000 масло подливаю 300г в месяц, тянет все равно неплохо.А вот всякая мелочевка (ручки,диффузоры, крышечки, кнопочки и т. д.) ломается МАХОМ и задолбаешся менять:( Самый главный плюс этой машины!обычная заправка на день 100р. (три локации в городе с возвратом домой) Цена новой машине должна быть не выше 130 000 р. Ремонт САМЫЙ дешевый среди всех автомобилей мира!По мелочи не больше 500р.Текущий ремонт не больше 1500р.Устранение серьезной поломки не больше 5000р.В течении 4лет эксплуатации (учавствую на ней в любительских гонках спринт, ралли, кольцо и летом каждые выходные на дачу где 10км дороги нет)в год на ремонт трачу 10 000-15 000р. Для повседневной эксплуатации, для перевозки крупногабаритных грузов, и для езды по пересеченной местности эта машина ТО ЧТО ДОКТОР ПРОПИСАЛ!