| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 71 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Когда сажусь за руль в нетрезвом состоянии отказывается ехать: либо не заводится, либо спускается колесо, ну и так далее, ну не хочет ехать.
170000 проехал практически на халяву. Менялись масло(раза 4), фильтры (масляный, топливный тоже раза 4) бензин. 3 раза менял шаровые опоры. Причем на 2 разе опоры заменили не качественно. На 110 км оборвало нижний рычаг с левой стороны (не затянули болты) машину несло метров 300, но дорогу она удержала, т.е. реально спасла жизнь мне и людям двигавшимся навстречу мне. Неприхотлива, недорога в обслуживании, практична для хозяйственных целей. Одним словом рабочая лошадка.
