| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 72 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Проблемы были обычные : замены амортизаторов, шаровых опор, тормозных колодок и шлангов, резины после 50 тысяч, ак батареи после 5 лет и так далее. Всё делал сам, никаких СТО !!!
Машина никогда не подводила, правда, иногда имела привычку глохнуть на холостом ходу после долгой езды (после 150-200 км), детали менял по мере износа. Серьёзных поломок никогда не было . C 1975 года на СТО был два или три раза, остальное по части обслуживания и ремонта всё и всегда делал своими силами и средствами.
5 ноября машине будет 35 лет, она на ходу и в полном порядке; не в порядке хозяин - из-за давления не могу получить медсправку для техосмотра, так что машина на "приколе" c 2006 года: ни туда и ни сюда. Такие вот дела !
