Отзыв ВАЗ 2101 1979

дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость

После 110000 перебирался двигатель - менялись поршни, вкладыши, распредвал, клапана и направляющие. Заменили задний мост в сборе - хотя можно было обойтись только заменой балки моста (почему то разбилось гнездо под подшипник на правом заднем колее), редуктор 3.9, меняли шаровые, систему выхлопа. После 120000 - заменил карбюратор - старый просто достал своими вечными провалами, сейчас стоит "ОЗОН" 21053. После ремонта двигатель прошел около 50000, стал замечать что силовой агрегат стал хуже тянуть, довали присадку ХАДО, три раза при менил присадочку Verilube Бензобак - Результат налицо: ровный холостой ход, приемистость увеличилась, динамические характеристики подошли в плотную к заводским показателям. Затем добавил XADO и в КПП и задний мост - передачи стали включаться очень четко и легко. Думаю что проезжу на своей ласточке еще не один год. Хотя в планах подумываю о приобретении другого более современного авто. А "Жигули" оставлю для души :)