27 отзывов о УАЗ Profi 2020 года

В начале 2020 года я продал свою фуру и купил однорядную кабину на заднем приводе со стандартным кузовом под тентом и на газе. Мне после нормальной кабины Скании садиться в обычный грузовик было совсем противно, а у Профи этот вопрос решен достойно. Больше года как жизнь меня переквалифицировала на доставку бытовой техники по городу. Надо сказать, что в деньгах совсем не потерял. И спать дома лучше, чем в дороге. Да и машинка не подводит. Вся на гарантии, зимой сразу заводится без предварительного подогрева, компактная и практичная. Тент на скорости не хлопает, расход топлива на газе пока не волновал, дальше посмотрим вроде вверх пополз. Ничего у меня не ломалось, так что будет надо продать ,будет без проблем, но пока таких планов нет.

Собирался купить Газель, да занесло меня случайно к дилеру УАЗ на тест-драйв Профи. Уж как мне понравилась его кабина! На фото одно, а вживую она еще лучше. Купил 2020гв, 4х4 с блокировкой и газобаллонным оборудованием, вместо кузова промтоварный фургон. Теперь и в область на нем гоняю и по городу. Он на любой поверхности нормально держится. Если скользко подключаю передок. Тогда он еще тверже на колесах стоит. Если забуксовал - сразу блокировку, до раскачки дело никогда не доходит. Груз задние колеса хорошо придавливает, оба синхронно как загребут, так сразу машина на сухое место выскакивает. Замечательный автомобиль.

Хороший автомобиль Профи. Работаю на нем меньше года, покупал в конце прошлого лета. Весьма удобная кабиной. У меня поясничный подпор выставлен четко под изгиб позвоночника, поэтому спина совсем перестала болеть, не то что раньше на Газели. Руль отрегулирован так, что бы мне видно было сразу всю приборную панель просто быстро опуская глаза и не отвлекаясь надолго от движения. Кузов широкий, объем под тентом больше 10 кубометров, наваливаю в него больше тонны. Двигатель заводится хорошо, работает четко, масло не жрет, антифризом асфальт не поливает. Зимой обзор классный, потому что лобовое электроподогревом прогревается и не запотевает. Делал одно ТО, накатал 21 000км.

Взял в 2020г Профи с однорядной кабиной, ГБО и задний привод с блокировкой. Двигатель 2.7л, 150л.с., газ/бензин. За рулем очень удобно - хороший обзор, удобное сиденье, регулируемый руль, подогрев лобового и сидений. Под тентом больше десяти кубов пространства для размещения груза в широкой платформе. Можно до полутора тонн накидать. Отличный автомобиль. Мотор серьезный, усиленный, груженую машину тянет как пушинку. За первые 19 000 пробега случилась только одна неприятность - заклинил ролик натяжения ремня, устранить удалось прямо на месте. Не нравится слабоватый ближний свет. ТО недорого.

На Профи мы смотрели с самого начала, как он только появился. Но уж больно необычным сразу показался. Купили год назад нового Профи - однорядку с ГБО, на полном приводе и с блокировкой заднего дифференциала. Едем теперь по королевски - с кондеем, подогревами лобаша и сидений - чем не иномарка? Пневмоподвески сзади установили, когда надо - поддуваем, когда надо- приспускаем. Расход на газу не угнетает. Маневренность отличная, и на разгрузку времени особо не тратишь. Салон просторный, комфортный.

Неужели, наконец свершилось? Заезжал сегодня к Дилеру своего Патриота, поменять рулевую тягу. И увидел там наконец новую машину, о которой наверно уж года два -три разговоры ходят. Профи на двухскатной ошиновке. База увеличена, длинный кузов и усиленный задний мост. Думаю будут позволять грузить под 2 тонны.

Взял себе Профи в полной комплектации несколько месяцев назад. Машина годная. Для коммерческих поездок подходит отлично, особенно, когда сам за рулем. Проходимость виртуозная. Часто приходится мотаться ни сколько по городу, сколько по населенным пунктам, где от дорог одно название. Везде пролажу даже с грузом. Из плюсов также - комфорт салона для водителя. Удобные сидушки, много пространства. В моей комплектации есть даже круиз- контроль. На трассе помогает. Из того, что еще порадовало - цена. Брал именно по тому, что подъемно по деньгам. И это важно, потому что если хочешь строить бизнес, то придется просчитывать свой каждый шаг.