| Борт | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
На профи нет ни удобства управления, ни обзора из кабины - сидишь как с шорами лошадиными. Сзади слепое пятно огромное, но при этом и перед капотом так же нифига не видно. При полной загрузке едешь на вжатой в землю машине, на которой любой поворот это реально страшно. Так плюс ко всему она постоянно сыпется. я за полгода за рулем на ней трижды был в сервисе. И за нее просят еще больше миллиона. она и того не стоит
