| Борт | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
На работе пересел с газели на профи. Спина очень благодарна за это решение. Ощутил прям в первую поездку. Есть специальная подпорка под поясницу. На больших расстояниях сильно выручает. Вообще салон очень комфортный. Много пространства и воздуха. По техническим характеристикам: грузоподъёмность - чуть больше тонны, под капотом - 150 лошадок. Заправляю, как правило, 95, как по паспорту. Попробовал как-то 92. Тоже нормально тащит. Но тут решать вам. Расход получается около 10 литров в городе, по трассе - до 9 где-то.
