- Управление4
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена3
- Дизайн3
дорожный просвет, управляемость
КРОМЕ ДВИГАТЕЛЯ,ЧТО ТОЛЬКО НЕ ЛОМАЛОСЬ,У ПАРТРИКА ПЕРВОГО НОРМАЛЬНЫЙ БЫЛ РАДИАТОР,СЕЙЧАС АЛЮМИНЕВЫЙ ПИПИЦ-УЖЕ ПОМЕНЯЛ ТЕКЕТ, САЛЬНИКИ ЗАДНЕГО МОСТТА УЖЕ ТЕКУТ,ПОСТОЯНО ПОДТЕКАЕТ ТАСОЛ, РУЛЕВОЙ КАРДАН УЖЕ СТУЧИТ, СТУК В ПОПЕРЕЧНОЙ ТЯГИ,НА ПЕРВОМ ПАТРИОТЕ ЭТУ ТЯГГУ ВООБЩЕ ОБОРВАЛО ПРИШЛОС ВАРИТЬ, ПОКРАСКА Я ВОБЩЕ МОЛЧУ ЕСЛИ ТАК КРАСЯТ,ПОСТОЯННО ПОДКРАШИВАЕШ КУЗОВ,ПРОВОДКА ВЗАДИ НА КУЗОВ ОБОРВАЛАСЬ ЗАДНИЕ ГАБАРИТЫ И ОГНИ НЕГОРЯТНЕТБОРТОВАНА ПРОВОДКА, ПОСТОЯННО ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПА ЧЕКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ЧТО ТОЛЬКО НЕ ДЕЛАЛИ В СЕРВЕСЕ, БЛИЖАЙШИЙ СЕРВЕС ЗА 1200КМ,ОСОБО НЕНАЕЗДИШ,ОБОРВАЛ РЕЗИНКИ НА ПОДНОШКЕ ТАКИЕ У НАС ДОРОГИ,ПО МЕЛОЧИ ПОСТОЯННО ЧТОТО ЛОМАЕТСЯ ИЛИ ОТВАЛИВАЕТСЯ ВСЕ ПЕРЕЧИСЛЯТЬ МЕСТО НЕХВАТИТ ЗАДУМАЛСЯ КУПИТ ПИКАП ИНОМАРКУ ПРИМЕРЫ УЖЕ ПЕРЕД ГЛАЗАМИ,ПОКА НЕВЫБРА ИЛИ ТОЙОТУ ХАЙЛЮКС ИЛИ ФОЛЬКСВАГЕ АМАРОК, ТАК ЧТО НАРО ВЫБИРАЙ ХОЧЕЩ ЛЕЖАТЬ ПОД МАШИНОЙ КУПИ ПАТРИОТ И ЕЗДИЙ, А ЕСЛИ ПРОСТО ЕЗДИТЬ ОДНАКО ИНОМАРКА ЛУЧШЕ ЧТОБ НЕГОВОРИЛИ.