Отзыв УАЗ Патриот 2013

Работал прорабом на строительстве цем. завода Купил нам шеф 2 уаза пикапа с бензо-перерабатывающими двигателями. Для стройки пригодились и свою задачу выполняли. Перевозили всё что можно и нельзя. По песку едет,пусть не говорят,что не едет. Я до уаза на других джипах не ездил,сравнить не с чем,я в этом плане дилетант, но есть у меня девятка 1996 года выпуска и хочу всех уверить в том,что новый уаз и старая девятка доставляют одинаковое количество хлопот. С замками дверей через пару месяцев на уазе начинается засада. Надо вскрыть и подогнуть тягу иначе мучение при закрытии и открытии. Через 7 дней эксплуатации начинают течь сальники мостов в месте соединения с карданами. Официалы поменяли сальники, но это не помогло. Чек инжайн загорелся через месяц, официалы не смогли сделать. Через 2 месяца из рулевой колонки начинает доносится звук ходовки. Официалы разобрали колонку заменили в ней маленький карданчик. После замены через месяц опять звук карданчика. Расход больше 20 литров на 100 км по городу, 14 литров на трассе. Езда по стройке доставляет удовольствие, по трассе после 70 км/час начинается гул, то ли редукторов, то ли карданов, вообщем если кто ездил при убитом ступичном подшипнике,примерно так.Самое прикольное это самооткручивающиеся шпильки к которым прикручиваются колёса. Вовремя не заметил,из-за того,что на стройке быстро не ездишь. Разбил два отверстия диска колеса и две шпильки. Диск на замену,шпильки выкрутили поставили новые.Езда по гололёду не реальна.Дорогу не держит.Девятка в этом плане круче уаза раз в 10. Уаз на подмёрзшей трассе - это самоубийство.ВЫ СКАЖЕТЕ ЧАЙНИК,И Т. Д. ИЛИ ЕЩЁ ЧТО - НИБУДЬ, но это так,ездил домой раза 3-4 и плюнул,домой ездил на девясиле. По поводу проходимости,меня как чайника полностью устроил.Пару раз застревал на стройке в глине, в снеге, или по дороге в карьер на мокром глинистом песке,вонь сцепления при двух попытках выбраться мне хороша знакома, но есть погрузчики ЮТОНГ. Водителям джипа лучше знать про проходимость уаза. Головной свет супер,не надо ничего всё видно отлично и освещает дорогу на 100%, глаза отдыхают. Покрашен плохо, небольшой скол сразу видно, такое впечатление,что под краской сразу было ржавое железо. Новый материал сидений воняет так, как будто травили саранчу. Помогают чехлы на сидения.Шумоизоляция НОЛЬ. Двигатель летом два раза перегревался и глох. Вентилятор не справлялся. Официалы пробили струёй воды на мойке все загрязнённые места радиатора,больше не повторялось.В конце как многие скажут заказного поливания грязью, скажу так. После девятки лично мне за руль уаз садиться не страшно.Мелочи как и на девятке можно сделать самому,если не лениться.