- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество сборки, расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод |
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество сборки, расход топлива
Внутри Патриота места на самом деле немного поменьше, чем кажется если смотреть на него снаружи, но все равно прилично с учетом его больше чем кубометрового багажника. С автоматической коробкой передач это стал подходящий автомобиль для города и деревни одновременно. Комфортно ездить по городским заторам на автомате, а по загородным грунтовкам или целине лично я предпочитаю на ручке. Автомат от французов по моим ощущениям заточен на работу на ровных асфальтовых покрытиях и при попадании машины на пересеченную поверхность начинает тупить и не фильтровать. Где не надо ускоряет а где нужно поддать притормаживает. Перевод АКПП на работу в режиме ручного управления на Патриоте делается мгновенно и прямо на ходу. Ручку вправо и все, скорости начинают переключаться только как считает нужным водитель. Классно сделано.