- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Более 5 лет | Водительский стаж |
Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Протянуть и промовилить нового Патриота на всякий случай сразу после его покупки не помешает. Я с этого начал и сейчас вижу что сделал правильно. Рыжиков на корпусе нигде не появилось за три года. Автомобиль этот прочный, но уход все равно ему нужен как и любому другому. Комплектация у меня простая недорогая, однако вполне достаточная для охоты или рыбалки, жесткий прочный пластик подходит лучше мягкого. Держу в багажнике в запасе прицепную электролебедку и немного мелких самых ходовых запчастей и датчиков. Патриот автомобиль на любителя и он не для всех подряд. Одна парковка задом чего стоит. В узкие места на нем влезать тяжеловато.