| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива
Не смог пройти мимо Патриота в 2019 году, ведь даже ближайший по цене китаец с АКПП был чуть не в два раза дороже. Про японцев, европейцев и американцев вообще не вспоминаю. На мой взгляд, для наших дорог, сервисов и зарплат больше подходят наши машины. Расходники недорогие, масла более адаптированы. Я в этом при первом же ТО убедился. Машина вполне себе современная, все у нее как надо - по городу легко на автомате в любых заторах, да и на природе по грунтовкам тоже легко. Коробка хоть и автомат, но может работать еще и в режиме ручного переключения передач, это мне иногда необходимо. Причем переводится прямо прямо на ходу наощупь переводом ручки вправо, а потом вперед - передача на одну выше, назад - передача на одну ниже. Супер решение, особенно на грунтовках с глубокими колеями, когда автомат может адекватно не оценить ситуацию и переключиться не туда куда лучше.
