- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Более 5 лет | Водительский стаж |
3-5 лет | Время владения |
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива
Управление внедорожником на сложных участках целая наука. В первых коллективных походах я пристраивался минимум третьим номером, что бы смотреть как первые двое проезжают прежде чем самому пробовать. Причем с комментариями по Воки-Токи где чего подключать и какую передачу где выбирать, а где лучше притормозить. Признаюсь, практика, это самый лучший способ обучения. Я теперь сам готов быть инструктором по управлению внедорожниками, при езде в экстремальных условиях. А в Патриота своего окончательно влюбился. Такая простая и неприхотливая машина! Масло не жрет и антифриз не выкипает. Коробка обычная механическая пяти ступка, простая и надежная как молоток. Работает четко. Раздатка старая и проверенная, с механическим управлением. Немного гудит, но подключает передок четко. Машина отличная и другой я просто не хочу.