- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн4
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
расход топлива
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Более 5 лет | Водительский стаж |
3-5 лет | Время владения |
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
расход топлива
Добавляется последние годы Патриотов во дворах и на дорогах. Народ явно хорошо распробовал этот автомобиль. И у завода получается не задирая цену выше прямых конкурентов нормально идти с ними ноздря в ноздрю в плане постоянных качественных добавлений. Вот взять мой экземпляр 2016 гв, МТ Стандарт, 2.7л, 135лс. Возился я в первые годы со шкворнями, пока подшипниковые не сделал, а сейчас уже ставятся передние мосты с поворотными кулаками, совсем другое дело. Ковырялся я с демпфером на рулевой тяге - сейчас машины с ними приходят уже с завода. Так же как Патриоты первых лет выпуска мягко говоря ржавели, а у моего уже перед покраской корпус окунали в ванну для катофорезного грунтования против коррозии и рыжиков пока на нем не видать. Так что машина была неплохая, сейчас очень хорошая, а дальше не сомневаюсь будет просто отличная.