- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
3-5 лет | Водительский стаж |
6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Был выбор сэкономить и купить подержанную иномарку или новенький патриот 2019 года средней комплектации. Взвесил все за и против, и пришел к тому, что новая машина все же лучше. Да и если что-то не понравится, всегда смогу продать. Салон у уазика просторный и большой, в нем очень комфортно себя чувствуешь + удобная водительская спинка, регулируемая по высоте. Модель решил взять на механике, по мне, она намного лучше автомата, машина послушнее. Двигатель 150 лошадей, электопривод и подогрев зеркал. Пока катаюсь только на работу на нем коллеги уже успели оценить моего железного коня, но через месяц отпуск, в который я поеду на машине. Вот и испытаем УАЗ на прочность.