- Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
простор салона
пока не было
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
2.7 (л) | Объем двигателя |
простор салона
пока не было
Отличная машина! Ездил и продолжаю ездить на очень многих авто- от ВАЗов до Лексуса 470 (во первых у самого было 8 авто, имеется возможность тестировать служебные и куча друзей с самыми разнообразными автопристрастиями и материальными возможностями). По моему глубокому убеждению многие современные машины чрезмерно тяготеют к какому то супер комфорту- для девочек там или для п*диков а чуть съехал на просёлок и весь этот комфорт можно оценить только в стоячем положении или плетясь 10- 20 км/ч.Патриоту ващще пофиг что у него под колёсами по самой разбитой грунтовке можно поливать как по хорошему хайвею Патриот на мой взгляд предлагает разумный компромисс комфорта и практичности. По трассе езжу 140, в салоне на этой скорости гораздо тише чем во многих дизельных авто, т. е. вполне приемлимо, дорогу держит отлично, для авто таких размеров довольно экономичен, ну а о проходимости рассказывать смысла нет- везде, зимой тепло, летом прохладно. Если завод научится собирать все выпускаемые авто без косяков- получится просто супертачка