Отзыв УАЗ Hunter 2011

Доброго времени суток! Хочу поделиться с Вами моими впечатлениями. В далеком 2011 году, ранней весной купил я чудо отечественного автопрома - УАЗик новый тентованный. Почти что Хантер, но с железными бамперами. Сразу оговорюсь... живу в частном доме, дорога не всегда чищена зимой и УАЗик был третьей машиной. Купил для того, чтобы: 1) проехать иногда зимой 2) ездить по работе (стройки) по плохим дорогам 3) летом поугарать без тента на речку, в лес и на поиски сокровищ :)... Поэтому: брал самый дешевый новый УАЗ. Комплектация: 409 движка, 4 ст КПП, пустой как барабан. Первое яркое впечетление машина произвела на меня сразу же по выезду с площадки автосалона. Во-первых: 1-ю передачу я так и не смог засунуть и вторую тоже, так что выезжал сразу на третьей "газ в пол"- благо дури в моторе полно. Во -вторых: свинцовый руль + большой радиус разворота сделали свое дело - сразу поехал по встречке. Кстати: по поводу невтыкания передач в техцентре салона сказали: так на всех, это нормально, потом разработается, поверь на слово. Доезжаю до светофора - красный. Включается зеленый: первая- нет, еще раз, еще...потом вторая- нет, еще раз... сзади гудят...гудят протяжно. УАЗ громко хрюкает ( передачами ) , но стоит как вкопанный. Загорелся красный, УАЗик продолжает хрюкать (он новый!!!) и ,о чудо, засовывается вторая!!! Остальные красные - с выжатой педалью сцепления...Потом МКАД, до свиданья, , конец пробкам, выезжаю на любимую .. Рагоняюсь...ветер колбасит тент, в машине холодает ( за бортом +2-3 ) ...колбасня тента вкупе с воем печки заглушают все остальные звуки...на правом сиденье что-то засветилось - мобильник... посмотрел, звонит жена...пятаюсь что-нибудь расслышать - бесполезно, смотрю на время и ору в ответ "скоро буду"...по ощущениям, скорость под 160, постоянно подруливаю... на самом деле - скорость 90, холодать продолжает...уже офигеваю...между рулем и руками зажал какую-то тряпку - так теплее...согревает мысль, что уже не зима... Потом были и другие впечетления, не менее яркие... В мае месяце как - то выезжали с объекта, мы с приятелем на передник сиденьях, узбек сидел сзади... выезжаем, смотрю начинается гроза, тучи свинцовые над нами... порыв ветра, и вот по тенту барабанит сильный дождь...печку на всю..мы с приятелем привычно берем тряпки: я протираю боковое левое, он - правое, вместе лобовое стекло (кто не понял - запотевание стекол ), вода с потолка начинает литься ручьями, товарищ сидит полубоком, в основном, сухой, я за рулем - промок в хлам - но деваться некуда: я за рулем... сзади притих узбек - зачем-то открывает постоянно дверь...оборачиваемся на него и ... офигеваем! Вы когда-нибудь видели узбека с круглыми глазами ?!!! он собирает воду с крыши в свою бейсболку и выливает ее наружу...смех такой, что останавливаемся... Каждый раз после дождя - сушка машины с открытыми дверями... В целом...передачи нормально втыкаться так и не стали, тосол сделался красным через 3000 км, радиатор потек, раз 5 его паяли, днише под ковриками оказалось (все!!!) ржавое - это 6 месяцев машине, на сколах на кузове появились жучки...тент никакими герметиками гидроизолировать не удалось...после стоянки под УАЗом стали появляться пятна масел...Посмотрел я на все это с кислой физиономией и продал его с пробегом 5100 км в возрасте 7 месяцев...причем продал с большим дисконтом, за нормальные деньги никто брать не хотел... Из плюсов - отличная проходимость! Но лучше уж квадроцикл...