дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
динамика, качество материалов, расход топлива, управляемость
проходимость. неприхотливость. простота обслуживания и ремонта. дешевизна запчастей и их наличие. комфортность в салоне.
управляемость. скоростные характеристики.
был куплен у генерала МЧС по выходе того на пенсию,практически новым.потребовалось практически сразу заменить резину,на пешке зимой становился неуправляемым. через несколько месяцев заменил, переделав торсионные амортизаторы, поставив от газель, двухстороннего действия от чего плавность хода,управляемость значительно улучшились.после при штурме реки понял,что необходимо менять фильтр,приобрел у соседа с москвича41. несколько раз заезжал на станцию регулировки газового оборудования,оно капризно и требует квартального обслуживания и слива конденсата в остальном нареканий нет.на трассе комфортная скорость около80км,но и разгоняется до100легко. после10000тысяч перебрал трамблер, хотелось сохранить старый, оригинальный,но эксплуатация показала в необходимости отказа от старого.после купил новый.масло в трансмиссии после40 градусов с минус замерзало и завести с толкача становилось невозможным.сменил на полусинтетику.в остальном честный автомобиль без нареканий,раритетный в наше время.
объем багажника
очень большой расход топлива!!!!!!!!!!!! быстрое корозие металла!!!!!!!!!!!!
Одним словом трактор!!!!!!!!!!!!!! по нашим Камчатским дорогам по болотам и сугробам в самый кайф!!!!!!!!!!
У меня стоит 33 резина грязевка и 31 зимняя липучка!!!!!!!! дуга!!!!!!!!!!! Лебедка на 4 тонны!!!!!!!!!!!! Воздухан вынесен на крышу!!!!! люстра!!!!!!!! багажник на крыше!!!!!!!!
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
расход топлива
Авто бомба!!! Расходы на ТО небольшие.Ремонт не дорогой.Расходы на ремонт небольшие
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
По сути недочеты можно легко найти у машины любой марки. Например, у Патриота неудобно короткий рычаг включения сигналов поворота, но к этому можно привыкнуть. Есть и покруче недостаток - большой расход топлива, но это можно объяснить габаритами и весом, соответственно и понять. Особенно когда я вспоминаю про не сильно большие заплаченные за эту машину деньги. Регулируемая по углу и вылету рулевая колонка, подушки безопасности, электроподогревы и климат-контроль с кондиционером. Автомобиль едет по любой целине легко. Рессоры под грузом не просаживается. Положительного намного больше чем минусов.
