- Управление5
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена0
- Дизайн5
Проходимость. Вместительность. Грузоподъемность.
Полнейшее отсутствие эргономики и какого-либо удобства, высокий уровень шума и вибрации. В общем, совок.
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Привод |
Проходимость. Вместительность. Грузоподъемность.
Полнейшее отсутствие эргономики и какого-либо удобства, высокий уровень шума и вибрации. В общем, совок.
Специально для рыбалки был куплен старенький УАЗ 3153. Второй машиной в семье. Выбрал именно "длиннобазник" (удлиненный), чтобы помещались и необходимые вещи, и лодка с мотором, и пассажиры со своими вещами и лодками. Вместимость и грузоподъемность выше всяких похвал. Задняя подвеска рессорная, передняя пружинная. Гражданские мосты. Взамен штатной резины купил Cordiant Off Road. Резина хорошая, выкарабкивался даже тогда, когда вырвало хаб и я остался только на заднем приводе. Заменил зачем-то установленный й карбюратор от ВАЗ-2107, на котором машина не тянула в горку и экономии по бензину не было вовсе, установил новый ДААЗ, на котором машина стала тянуть в горку и меньше потреблять бензина. Проходимость потрясающая, не жалко ездить по заросшей лесом колее и поваленным деревьям, постоянно заболоченным низинам, глубоким колеям и прочими приключениями. Машина действительно создана для бездорожья. По асфальту ездить - это просто мучение. Воет, шумит и вибрирует, разговаривать тяжело. Штатное место под магнитолу не предусмотрено, видимо, из-за того же шума.