- Управление5
- Надежность4
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
За время владения УАЗом с 2005 по 2012 год особых неприятностей не возникало.Самые значительные ремонты были-это замена сцепления,замена прогоревшего клапана третьего цилиндра и замена полностью рессор. Стоило все это"удовольствие" вовсе не дорого,кроме рессор.Рессоры перебиралась индивидуально,с проковкой,заменой листов и усилением листами от мерседеса +замена всех резиновых втулок на полиуретан. Однажды вышел из строя коммутатор,УАЗ позволяет ехать и без него,но не более 30часов.Замена дело 10минут и смешных денег.Вот собственно и все крупные ремонты за много лет,каждодневной эксплуатации.Были конечно мелкие проблемы,но они никоим образом не влияли на способность машины ездить и устранялись за малое время,своими силами и за небольшие суммы.Из минусов машины-очень быстро ржавеет,постоянно приходится подкрашивать,каждый год буквально,железо то ходит достаточно долго без дыр,но ржавеет очень и очень быстро.Вот это самый главный минус,остальное просто ерунда.