- Управление4.0
- Надежность3.0
- Комфорт3.3
- Цена3.3
- Дизайн4.7
дорожный просвет, дизайн кузова, динамика, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива
дорожный просвет, дизайн кузова, динамика, простор салона, стоимость обслуживания
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива
дизайн кузова, дорожный просвет
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Уаз не рекомендую никому..... Шесть лет владения этой машины доказали его не надёжность......
Проходимость и дизайн единственные плюсы.
Отсутствие и дороговизна оригинальных запчастей делает эту машину просто проблемой для владельцев, Китайские НЕ ХОДЯТ!
Кузов очень коррозийный и требует постоянного ухода и обработки. Расход топлива отдельная история.....
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, коробка передач, расход топлива
хорошее авто для поездок на природу,а также для перевозки грузов до 1500 кг. в любую погоду в любое место.
динамика, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
военная техника без проблем,а нет есть одна немогу поставить на учёт в ГАИ документов нет есть только уазик и я
это зверюга в одноклассниках есть фото Карчин Фёдор, машина надёжная валил деревья по грязи лазит как паук, тащил ЗИЛ-131 из болота,да в нём прохладно, у меня печки просто нет. да кстати столб для уаза неприпятствие. зимой родная резина плоховата поставил от волжанки газ 24, стало шикарно широко торчят, но низковат, а так супер больше 100 я на нём неезжу, в основном по лесу 10-60 км в час. отделка плоховата. но внешний вид супер, все сравнивают, что "геликом" уазик не сделаешь, нохочу заметить, что петли дверные у гелика стоят так же как и уазика, следовательно конструкторы,слизали с уаза дизайн.и там где я ганяю на уазике врятли найдётся специалист который пропрёт по моим местам, кроме спортсменов они могут всё даже на велосипеде
проезжаю по всем дорогам какие я видел имоя машина
уже старая плохо дулают по качеству производители наши комфорта нет вообще никаково
отличное состояние есть всё но по годам уже старая тачка моя но всё в ней новьё все внутренности переделал всё по своему. тормоза как на иномарке нажал слегка и все на юз колёса.
Крепкая рама и усиленная подвеска позволяют Профи с подлючаемым передним приводом в груженом состоянии довольно легко проезжать по глубоко разбитым грунтовкам. Двигатель на газу требует денег чуть не вполовину меньше чем на бензине. Кабина теплая, двигатель современный, мощный и легко запускается в любой мороз, с заводской гарантией на 4 года. ТО с расходниками стоит недорого. Машина меня в основном устраивает. Криво был сделан свет в фургоне. До моей переделки его можно было зажечь только когда включено зажигание.