дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
динамика, качество материалов, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания
шум в салоне. качество отечественных запчастей. неудобный доступ к двигателю. динамика и максимальная скорость. управляемость плохая на скорости больше 100км/ч. наружние ручки дверей- расходный материал, ломаюца постоянно. все ржавеет и отваливается. вообщем автомобиль выхзодного дня- стоит весь год в гараже и используеся для вылазок на природу/дачу и для перевозки всякого хлама на дачу..
передвигаясь на этом автомобиле по городу- ощущаешь себя професиональным водителем потому, что: тормоза плохие и приходится анализировать дорожную ситуацию заблаговременно, руль тугой, разгона никакого...
вообщем гримит, пердит, но както едет..
но сама концепция автомобиля вызывает восторг- для любителя автозвука это плацдарм. можно легко всей компанией выехать на природу и ночевать в авто.. можно уехать туду, куда никто не уедет... очень много можно дает этот автомобиль. но приходится мириться с шумом во время движения, неудобством управления и слабыми динамическими харрактеристиками.
огромный плюс- посадка водителя и пассажиров в этом чудо-батоне= все сидят как на стуле, что способствует лучшей циркуляции крови. тоесть реально в легковушке устаешь сидеть быстрее чем в буханке, но ехать в легковушке приятнее..
и дизайн мне нравится.
еще я установил в салон кожанные сиденья от мерседес вито..)
Из достоинств можно отметить относительную ремонтопригодность и проходимость.
Очень плохое качество сборки кузова,его покраска.В последние годы до настоящего времени стали устанавливать рамы которые через год начинают лопаться спереди и сзади автомобиля в местах крепления кронштейнов амортизаторов и рессор. Металл рамы можно согнуть обычными пассатижами !!! Износ резины(регулировки не поддаются, на СТО сказали,что не правильная сварка узлов)
Приобрел 5 автомобилей данной модели.Такое впечатление,что за 50 лет выпуска в автомобиле особо ничего не изменилось, а некоторые позиции стали еще хуже
Езжу на Патрике с АКПП. Честно говоря, я хотел механику. Мне казалось, ну где Патриот и где автоматическая коробка. Дичь какая-то. Но в итоге взял такого с надеждой что супруга научиться водить. В результате АКПП я оценил. Раньше для меня Патриот был только тачкой для выезда куда-то. Совсем не для города. Но как оказалось, коробка стоит надежная, чуткая, по городу если не смотреть на расход, а на него лучше не смотретьездить комфортно. Легко разворачивается на небольших дорожках. По факту получилась универсальная машина, что для города, что для бездорожья. Езжу по ней по городу и радуюсь. А на выходные стараемся на природу выезжать, даже зимой по снегу не страшно, ни разу не застряли.
