динамика, расход топлива, качество сборки, простор салона, управляемость
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
Очень нравиться авто.Упрвляемость отменная.,держит дорогу отлично.Эксплуатирую свою Cami уже 2-ой год.Хотелось бы чуть прибавить ширину салона автомобиля хотя бы 10 см.,а это как минимум подорожание автомобиля порядка 2-3 тыс.ус.ед.Очень удобная парковка в любом месте.Большой клиренс автомобиля 195 мм, позволяет заезжать на любой бордюр.
дизайн кузова
Если у тебя перестала работать кнопочка на ключе, купи пять батареек и меняй пока не начнет работать.
С точки зрения мужчины, это городская, асфальтовая машина, для того чтобы возить девочек. Или свою жену, если таковая есть в наличии.
Если ты любишь природу, ягодник, грибник, и не дай бог, рыболов или охотник, то тебе смертельно не повезло. Тебе нужно подарить эту "мечту" любимой, а самому купить подержаную девятку.
качество сборки, расход топлива, цена
только текущее обслуживание, никаких других проблем, машина сделана для удовольствия человека со средним доходом, максимум комфорта за скромные деньги
отличная машина, очень довольна ею, не подводила меня никогда, трудяжка, одним словом добрый друг и и верный товарищ!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Стильный, городской, экономичный, но... Поломки по-мелочам (стекло-подъмник ломался, шланг подачи топлива сам отстегивался два раза - ладно хоть не згорел! и тд.) Подвеска выдержала 40 000. Аэродинамика замечательная, что аж отпескоструило задние крылья! думал это только у меня, но и моих японских "родственников" ViTZ
