качество сборки, простор салона, управляемость, расход топлива, динамика
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова
Замена ДМРВ и кислородного датчика (лямбда) решили все проблемы с динамикой
Чисто городской автомобильчик, не исключающий и загородние поездки. Очень ограничен в размещении багажа, но трансформация салона решает и эти проблемы. Очень не большой просвет требует хороших дорог, переваривает 92 бензин.Прелесть Яриса в его оригинальной внешности и электронном табло.
качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
оригинальный дворник на заднюю дверь найти очень сложно
маленькая, маневренная, в салоне просторно, экономная. Мощности конечно маловато, но если ума хватает можно всех обогнать. (правда они потом все равно догоняют.... даже обидно)))) еще есть куча бордачков всяких - очень удобно. Вместо приборов электронное табло мне оч нравится
автомобильчик создан для города,даже не смущает наличие руля с правой стороны,
очень маневренный,уверенно держится на поворотах,динамики хватает,крейсерская скорость 120-130 км/ч,радует расход 6л/100км,правда моторчик тухнет,когда на улице +30,а кондеру работать нужно,ощущаешь реально,что бодрость авто куда-то пропала,но
чего еще стоит ждать от литрового движка,машина нравится,хотел продавать,передумал жалко,так как за эти деньги 185000 т.р.,авто такого качества не найдешь,молодцы японцы,радует огромное кол-во "бардачков" и полочек в передней торпеде,единственный недостаток,размер багажника макс.можно положить две дорожные сумки.
В сентябре прошлого года встал вопрос о приобретении первого в моей жизни автомобиля. Мне как женщине,еще и блондинке хотелось маленькую, уютненькую, как в песне: "У меня есть маленькая красная машина, вы мне завидуете? Идите работать!" К выбору авто для себя любимой подошла основательно, выучила расшифровку аукционного листа и... вперед. Выбирала месяц, претендентов меня возить было немало, и тоета виц, и ниссан марч и хонда фит и мицубиши кольт, перечислять долго. Каждый раз изучала технические параметры автомобиля, советовалась с механиками, знающими людьми. Потом один умный человек посоветовал присмотреться к Тоете ками... Нашла машинку в интернете, изучила характеристику, рассмотрела фото иииииииии.... мне понравилось. Кстати, в нашем городе, с нашими горами, такая машина - находка! В общем, осталось дело за малым - купить долгожданного железного коня! Приехали с мужем на авторынок, приглянулась мне розовенькая ками, но потом оказалось она подуставшая, за поворотом стояла серебристая. Увидев ее - я поняла - вот она моя красавица. Спойлер, подножки, крутые чехлы, телевизор, короче, я влюбилась и мы купили эту красотку. Сев за руль первой машины в моей жизни, я поняла что сделала правильный выбор. Забирается на такие горки, на которые простым маленьким красным машинкам и не снилось. Легкая в управлении, чуствительная, не капризная, высокая, юркая. Парковаться - одно удовольствие,влезет туда, куда другим путь заказан! По трассе идет ровно, разгоняется быстро и плавно, бензин просто нюхает, 5,6 на сотку! По городу, в сочинских пробках 9-10, но это ерунда по сравнению с тем какое удовольствие получаешь перемещаясь на маленьком, но все же джипе. Раз в неделю стабильно подходят и спрашивают продаю я ее или нет. Не дождутся! Мне самой такая машина нужна. Ей довольна не только я, но и вся моя семья! Особенно дочка!
динамика, управляемость
1)промывка инжектора 2)передние колодки 3)подшипники 4)свечи в последнее время скрипят полка и двери,и не заводится в 30градусов мороза.....
Хорошая машинка, люблю ее, хоть она в последнее время и стала борохлить.Эта машина действительно предназначена для города, хорошо входит в повороты, быстро набирает скорость,оставляя всех за собой,юркая, пролезет в узкий проход, да и парковаться задним ходом я в принципе не умела на ВАЗ2110, а на моей малышке -это раз плюнуть!!!!!
качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
нет проблем
надежный автомобиль для города, обманчиво мал внешне, вместителен.очень надежен не прехотлив , легок в управлении , маневрен ,экономичен ,для малышей такого класса очень хорошо сложен . за время эксплуатации не дня не стоял по неисправности .лучший женский автомобиль для шопинга в городе
Я занимаюсь поиском лучшего автомобиля для собственного пользования с лета 2004 года. С того момента в моём распоряжении были автомобили разных класов, т.к. внедорожник HONDA CRV 97, стремительный NISSAN SKYLINE 97, самые семейные TOYOTA SPRINTER 90, COROLL 90, CORONA PREMIO 97, CHASER 96, очень малень NISSAN MARCH 02 и другие.
Все они безусловно были изначально преобретены по собственному желанию, были лучшими на тот момент (для меня конечно). но спустя некоторое время в каждом из них я разочеровывался и приходилось продавть иснова заниматься поиском, на каждом из них я проездил не более 2-х месяцев. Мне это прядком надоело и вот я иду по авто-рынку и понимаю, что впринципе в нашем маленьком городе выбора нет - расстраиваюсь. Прихощу к логическому мышлению, если Мой город мал, то и автомобиль надо иметь небольшой, к томуже и с парковкой проблем небудет. Круг выбора сократился - но я нерасстраиваюсь, я так решил.
Выбор мой пал на TOYOTA VITZ, друзья и родные мой выбор не одобряли, говорили мало места в ней, слабый мотор и т.д. Но я самостоятельный человек и выбор мой сделан, осталось выбрать толко модификацию. Выбор сделан на единственный в то время в городе VITZ с объёмом мотора 1300 см³ , 5 ст. МКПП, 4WD, а цвет значения не имел. Приобрёл и в первый же день был рад настолько, что эмоции от управления таким малышом не сравнимы даже с эмоциями от ускарения на NISSAN SKYLINE. Пускай этот малыш не такой резвый как SKYLINE, не такой престижный как CRV и CHASER, но на дороге он даст фору некоторым из них, пускай нев масимальной скорости и объёме двигателя, а в лёгкости управления, быстром старте с перкрёстков, манёвренности, компактности, можно ещё много достоинств пересислять но я не люблю хвастаться. К тому же бензин ему необходим очень в малых дозах и страховка очень мала.
Благодаря МКПП, 4WD, короткой колёсной базе и легкому весу даже с 7-ю пасажирами которые с лёгкостью умещаются в 3-х двером хэтчбэке по разбитым просёлочнам дорогам я еду в окошко на блюдаю за удивлёнными лицами парней и мужчин которых объезжаю т.к. они перегораживают узкую дорогу вего навсег застряв в грязи по которой я с моими друзьями проезжал час назад. И вот уже катаюсь я на нём 16 месяцев и досих пор наслаждаюсь изо дня в день, а друзья и родные теперь только восхищаются им.
Вобщем я свой автомобиль ни на какой другой не поменяю.
Хочу другую машину, но эту бы оставил ездить по городу. Машинка супер, немного тормозит робот, но привыкаешь.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
Как токовых проблем небыло своевременное ТО и все .но у меня возникает проблема с тем что у авто нет ВИНА и немогу найти техническую исорию по нему т.е. где и когда обслуживался,что меняли,были -ли дтп и т.п. если кто может помочь в данном вопросе подскажите заранее спасибо.
Авто мне нравится у меня витц V-1L .2000 г.я взял в 2003 и езжу до сих пор.буду продовать возьму токогоже только с V-1.3-1.5 L. т.к.автомат много берет на себя и кажется что движок нетянет коробку.
машинка просто супр яназываю ее пупсиком полностю соответствует. Машинка исключительно пдходи для перемещения по городу прковка простоидеалная, в любом местемжн поставить
качество сборки, простор салона
1. стойки! за 2 года успела поменять и передние, и задние! НО!!!!!!!!! их цена= 2200р. за штуку! такую мелочь мне не жалко! ))) 2. динамика на трассе! разгонялась максимум до 160 км/ч! идти на обгон очень тяжело на трассе! после сотни разгон безумно медленный! 3. большой крен на поворотах! но можно избежать при правильном подходе (не более 60 км/ч) 4. отсутствие подогорева сидений. девушке в короткой шубке очень важно зимой!
влюбилась я в эту малышку сразу, как только увидела!
привело в восторг количество всяческих кнопочек, полочек!
за рулем чувствуешь себя как на борту авиалайнера, т.к. все измерители скорости, времени, температуры в машине, масла вынесены под лупу большую! смотрится эффектно! а главное, что никто кроме водителя и сзади сидящего человека скорость не видит (зачем пугать пассажиров скоростью 100 км/ч по центру города?)
машинка истинно-женская, т.к. зеркальце есть и у водителя; безумное количество полок (была одна даже приспособлена под мусор для всяких бумажек)! :-)
загрузка машины полная: кондишен, климат-контроль, ABS, гидроусилитель руля, подушки безопасности, встроенная родная акустика, автоматические окна у всех пассажиров, автоматическое свертывание боковых зеркал, табло электронное!
а какая она большая и вместительная внутри!
все без исключения, впервые побывав в Vitz, были в искренне-приятном восторге от ее габаритов внутри! человек ростом 192 см очень удобно чувствовал себя за рулем и на месте пассажира!
салон-трансформер, что позволяет полностью убрать задние сидения!
"ест" очень мало (движок 1,0), и при этом достаточно мобильна в городе! в пробках я не стояла!
эта машина - машина "вжиг"! трогается с места на светофоре махом! )))
помимо стоек и амортизатора я ничего не меняла! все работает исправно!
ах, да! заводится лётом в -30 градусов в Тюмени!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
в обслуживании еще не столкнулась с какими-то глобальными проблемами, только масличко поменять, фильтры....
очень замечательная машинка, ни разу не пожалела о своем приобретении, езжу на ней и радуюсь, очень вместительная, очень умненькая : фары напоминает выключить и т.д.:))))идеальный вариант для женщин:)))))))))))))Единственное неудобство в том, что при обгоне не совем видно встречную полосу, так как я люблю быструю езду
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость
Беспроблемное авто
Купил беспробежный из Японии. С декабря 2006 ездил "как есть", ничего не менял, кроме переобувки в шипы. Первые впечатления - УАУ!!! что вы хотите после 6-ки и москвича 412 ?!
Автомат - суперская вещь!!
Если говорить скептически, то шумновата, немного "козлит" на скорости, больше 130 не едет, хотя некоторые умудряются разгонять и до 160... жалко ее, жужжит натужно :-) не люблю я технику насиловать.
Из плюсов - маленькая, юркая, весьма бодро бегает в городском режиме. По комплектации - всё необходимое есть. ОТЛИЧНО сочетание цена-возможности! при покупке стоял выбор: 10-ка 3-х летняя или Витц. Выбрал "японца" - не пожалел ни разу! Все расходные материалы не дороги, заправочные объемы - маленькие. Думаю эксплуатация данного авто никаких проблем не доставит. Как по доступности ЗИП, так и по стоимости ЗИП и расходки... "Кушает" "Жужик" 92-й бензин с Лукойловских заправок.... В общем - рекомендую! хороша машинка!!!
машинка явно женская. на работе не сразу поняли почему я такую "несерьезную" машинку купил. но внутри больше, чем снаружи , сзади места довольно много. гоняет не мало - на хорошей дороге до 150-160 без очущения дискомфорта и страха, дорогу держит превосходно. единственный недостаток - низкая посадка, передний бампер постоянно что-нибудь да задевал, некоторые лежачие полицейские тоже беспокоили днище. прошлось машинку поднимать спереди на 3,5см, сзади на 5 см. пока не вникал в суть проблеммы, то ли в самом деле просвет мал, то ли пружины просели. а так за три с половиной года эксплуатации проблем не было.
Немного шумновата на плохих дорогах. Машинка очень шустрая, пролезет в любую дырочку, габариты чувствуются просто супер! Любой нетюнингованый ВАЗ оставляет далеко позади себя!
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Есть проблемка, низкая посадка, вот пожалуй и все1
Надежная, узнаваемая, просторная, не смотря на не большие габориты!
Рекомендую людям семейным, которые как и я большие любители, закупаться раз в неделю! Нет проблем с парковкой, влезает как велосипед, везде!
На задние сидение, не втискиваетесь, а входите!
Багажник, черта лысого вмещает1
юркая, быстрая, удобная и многое другое, машина "супер"
Классная машинка! Моя любименькая! Как я раньше без неё жила!
Шустрая, по городу - самая быстрая! Обставит всех! Повороты на большой скорости проходит идеально, легко, плавно! Вообщем, для такой машинки нужен хороший водитель! И тогда все плюсы и достоинства этой модели будут реализованы на дорогах!
Внешне смотрится маленькая - на самомо деле внутри машины очень комфортно!
Действительно, в багажник залезают 4 колеса!
Рулю на этом машинке с 2004 года! Меняла только масло и свечи! Всё!
Кстати, в цвете silver смотрится лучше всего! Не берите белый цвет! Не смотрится!
качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
Проблемы возникли после аварии кузовное железо стоит дешевле чем на ВАЗ 2110 но наити его довольно трудно,все соглашались только по заказ 7-14дней 1)Очень дорог пластик на автомобиль (бампера,защита двигателя,подкрылки) пистон вообще нет 2)Литровый двигатель очень прихотлив к маслу (я заливаю CASTROL MAGNATEC cинтетику) масло меняю каждые 8000км 3)Подвеска автомобиля и особенно стоики плохо приспособлены к нашим "ДОРОГАМ" я поменял 2-а комплекта и стоят денег(около 8000руб), верхние опоры служат очень долго (у меня стоят родные)но найти их новые очень и очень трудно! Ну а остальное толбько ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Автомобиль компакт-класса-это многое обьясняет и дешевый пластик с брякаюшим салоном, и штатную магнитолу и отссутствие посадочных мест под нормальные динамики
А + много - цена машины(очень доступная),качество TOYOTA, много запчестей в наличии и под заказ,просторный солон,вместительный багажник, маленький расход,
Если выбрать из 2-х машин ВАЗ 2110 или TOYOTA PLATZ, я сразу возьму TOYOTA PLATZ он лучше,больше, дешевле.
