| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.5 (л) | Объем двигателя |
качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
неисправности никаких не возникало, и надеюсь что их долго ещё не будут.
Решился купить машину после того, когда окончательно замучился с отечечественным автопромом. У меня была до этого "девятка" 97 года. Первые впечатления от машины конечно по сравнению что было до этого, "небо и земля". Машина лёгкая в управление, в салоне зимой тепло, объём салона очень нравиться, удобно как водителю так и пассажирам и спереди и сзади. Багажник очень вместительный. Раход топлива небольшой, по трассе примерно 5,5-6 л. По городу чуть побольше, но не намного. Летом пользовался кондиционером, отличная штука. Привык к правому рулю и переключению левой рукой к МКПП очень быстро. За год эксплуатации поменял передние тормозные колодки, свечи и воздушный фильтр. Масло заливаю \'\'Tayota 5w30\'\'. Из минусов- подвеска чуть жестковата, шумновато немного. за такие деньги 180т.р машина этого стоит.
