| Хэтчбек | Кузов |
| Привод |
экономична, маневренна, легка в управлении. Идеальная машина для города. Очень хорошая машина для водителя-женщины.
медленно набирает скорость, маленький багажник.передние стойки уменьшают поле зрения.
По городу: юркая, экономичная. . Двигатель VVT. Не знала сначала что это такое. Но потом почувствовала, при старте она делает как-бы прыжок. Разработчики делали акцент на городскую мадель. Машина проходит и разворачивается даже в самых негабаритных местах. Всегда можно найти место для парковки. Зимой тоже хорошо себя показала. Ни разу не было случая чтоб не завелась (у нас не бывало тем-ры ниже -25С). Зима была снежная, но не застряла ни разу. Хороший контраст с прошлой машиной (Фиат Брава). Очень удобные органомичные кресла. За 6 часов поезки спина не устает. Очень хорошее рулевое управление. Можно управлять одним пальцем.На трассе 125-130 идет спокойно. Не "колбасит" от проходящих фур. На поворотах держится за асфальт хорошо. И, что особенно радует, почти не "ест" горючее. Меньше 4 л на 100 км.Есть недостатки. Летом при тем-ре выше+35С и выше заводиться с натугой (мне мастер говорил, что это недостаток многих машин). Кондишн начинает работать не сразу. Сильно нагревается салон на солнце. Передние стойки ухудшают поле зрения.Объем двигателя 1000 и по-этому не хватает мощности при старте. Но если не играть на дороге в перегонки, то на это можно не обращать внимание. Багажник маловат. Но при необходимости задние кресла легко раскладываются. Я в своей машине возила круглый обеденный стол и 4 стула. Все влезло!!!!Нижний бампер низковат, иногда цепляю бордюры.Очень хорошее соотношение цена-качество. Машиной очень довольна.
