- Управление0
- Надежность0
- Комфорт0
- Цена0
- Дизайн0
Не указано
Не указано
Привод |
Не указано
Не указано
Итак, начнем с того что я молодой парень. Одним солнечным утром проснулся и решил что мне надо поменять моего коня, на более новый, комфортабельный. Мне друзья посоветовали купить автомобиль с правым рулем, до этого у меня все машины были только с левым рулем. Итак, машина найдена, вечер я провел немного на нервах, так как с утра надо ехать смотреть машину! Приезжаем, стоит намытый, начищенный, весь на солнце переливается, с виду машина мне очень понравилась, это моя первая машина в которую я влюбился с первого взгляда! Ну первым делом поехали на станцию метро Сокол, там официальный дилер Toyota, машину посмотрели, мы пока выпили чаю! Приходят и говорят что машина в полном порядке! И мы на радостях поехали выписывать справку-счет. Вот и все, все бумажные работы закончены можно ехать, так сказать, обыть покупку. Но на правом руле я никогда не ездил, и вот те на, мой друг Андрей говорит, Ну что ты стоишь, садись поехали! Я то думал что до дома поедет он, но нет! Я первый раз в жизни себя чувствовал полным чайником, до дома ехали часа 1,5 , при том что ехать надо было! На следующий день утром вышел, ( немного побаливала голова, после вчерашнего застолья), сел, завел, и сижу в машине, меня просто переполняет чувство радости, двигатель работает ровненьке, его почти не слышно, даже можно сказать что его не слышно. Включаю Drive без всяких рывков и скрежета, отпускаю тормоз и машина начинает катиться, перед тем как сесть за руль я протер все стекла, фары, фонари и тд. И сказал одню фразу " Это мое"! Двигатель на Висте стоит Wti, когда покупал меня все отговаривали от D4, типа непосредственный впрыск, это плохо и все такое! На тот момент эта машина для меня была словно, нечто неизученное, неизвестное, так что судить плох D4 или же наоборот лучше чем Wti, я не мог! Меня порадовал расход бензина на 100 км. при скорости 80 - 100 км/ч. она скушала примерно 7 литров. Это меня порадовала очень сильно! Потом были поменяны все масла, фильтра, колодки, ремни, так как на Висте цепной привод, вскоре собираюсь поменять и ее тоже, так как у машины пробег на данный момент 92 400 км., а когда ее брали был чуть больше 71 тыс. км. Первым делом решил поставить на нее ксенон, ксенон установлен, удовольствие стоило 470$. Мне в машине понравилось все, и в ближайшем будущем поиском более, комфортной, скоростной машины, заниматься не собираюсь! Большой богажник, просто огромный салон, высокий клиренс, и к тому же высокий потолок, создают такое ощущение что ты едешь на шикарном 600-ом, в 221 кузове, и одновременно на паркетнике, за счет высокого клиренса. Меня машина устроила по всем параметрам и показателям. Всем советую, TOYOTA!!!!!!