дизайн кузова, управляемость, динамика, качество сборки, простор салона
качество материалов
Здравствуйте дорогие автолюбители сегодня разговор пойдет об автомобиле тойота веросса 2003 года выпуска владел я им немного всего один год, но впечатление сложилось о нем, это так называемый маркообразный (а именно марк2, чайзер) двигатель рядная шестерка, обьем 2 литра 160 лошадиных сил, привод автомобиля задний, расход топлива 14 литров город, трасса 11литров. Автомобиль очень динамичный предназначенный в основном для езды по трассе обгон для него это раз плюнуть быстро даже незаметно, при нажатии на педаль акселератора резко прижимает тебя к сидению. Единственный минус автомобиля это задний привод зимой с таким количеством лошадиных сил трудновато тронуться с места, а в остальном все на 5 +. Ну вот и все удачи вам на дорогах.
Toyota Verossa седан, просто замечательный автомобиль. Владел данной машиной 3 года, и за весь этот период особых проблем не возникало. Настоящий японский автомобиль. Вообще Verossa выпускались в Японии с 2001 по 2004 года. Несмотря на задний привод, у меня зимой проблем с заносами не случалось. Главное резину поставить хорошую. Я взял ее с пробегом уже в 100000 км, проехал еще около 80000 и заметил, что масло в двигателе совсем не кушает. Хоть данный автомобиль и редко встретишь на улицах города, но все необходимые запчасти и расходники можно приобрести без проблем в любом магазине авто. запчастей.Легок в управлении, можно сказать, что просто мечтой управляешь. Экономичный, что для меня очень важно. Мне автомобиль очень даже понравился.
простор салона
до 100,000 км пробега проблем с машиной. после 100,000 км пробега машина стала сыпаться на данный момент поменяли рулевую рейку 60,000 руб сцепление поменяли и подшипник вторичного вала 30,000 гидроусилитель руля воет как реактивный двигатель замена 35,000 руб стойки передние лево право в пределах 6,000 руб подшипник ступицы 5,000 руб того ремонт обошёлся 141,000 руб.
удобное средство передвижения как по городу так и по трассе.удобный салон можно разместить 7 человек
сравнительно не большой расход топлива.машина теплая. в салоне относительно тихо.
хорошо держит дорогу как зимой так и летом.
можно получать удовольствия от управления авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Доброго времени суток. Купил авто случайно, перед войной, и очень помогло при выезде из Херсона, очень вместительный. Плохая шумоизоляция- это проблема всех тойот . Тормоза мрак пришлось заменить диски , вес машины 2100 кг. Мощность 277 л.с. и такие тормоза не дело. Управление очень простое , но нужно привыкнуть к закрытым обзорам правого угла . Динамика разгона на высоте -ураган. Обслуживание как у велосипеда, до этого была БМВ х 5. Внешний вид на любителя. За три года не ломалось ничего, одним словом Тойота, только расход 18 литров, хоть и газ, много для настоящего времени. В целом авто очень не плохое можно смело брать , но проверку при покупке никто не отменял Общее назначение для семьи и иногда для себя ,но только мотор 3.5 , ездил на 2.7 ну такое . При выборе смотрите АКПП не любит перегрев , ставьте доп радиатор ...
