- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
недорогой, ремонтабельный, для всех случаев автомобильной жизни
слабое место- подвесной подшипник
Минивэн | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
1.8 (л) | Объем двигателя |
недорогой, ремонтабельный, для всех случаев автомобильной жизни
слабое место- подвесной подшипник
Я бы хотел сказать пару слов не совсем о NOAHе, а его грузопассажирском брате. Вот тут действительно японцы сотворили почти шедевр в своём классе. У меня был Town Ace с движкой 7КЕ на механике, по расходу топлива вполне сравним с обычной легковушкой, в городе, даже груженый, далеко за 8 литров на сотню не выходил, по трассе и говорить не о чём... нюхал. Ходовка вообще неубиваемая, как то вывозил из тайги три 250 литровых бочки солёного папоротника. Из дорог только направления между лиственницами и ничего, до приличного асфальта добрались без потерь. Позже, на авторазборе, с пассажирского NOAHa прикупил салон целиком с креслами, ковролином и прочими безделушками. Так что изнутри да и снаружи от более дорогого брата мы почти не отличались. В ремонте, и таковой, конечно, случался, обходился малой кровью... запчастей море и подлезть можно самому всюду. Единственный инженерный просчёт, как мне сказали мастеровые, это частый выход из строя подвесного подшипника. За три с половиной года эксплуатации менял два раза. В общем на такой машинке катать одно удовольствие!