| Минивэн | Кузов |
| Привод |
Удобный, просторный салон.Хороший обзор. Высокий дорожный просвет. Относительно дешев в эксплуатации. Наличие 2 печек и кондиционеров.
Шумный, слабоватый двигатель. Плохая шумоизоляция салона. Постоянно напрягающий подвесной подшипник.
Эксплуатирую машину 7 лет. Выбирал целенаправленно. Семья большая, плюс огромная страсть к путешествиям. Ездили как правило в горы, благо они почти рядом. Прошел 272000 км. без капитального ремонта и до меня японец наездил 1130000. И это говорят не предел. Что в машине нравиться: Удобный, просторный салон трансформер. Наличие 2 печек и кондиционеров. Отличный обзор и большие зеркала. Достаточно высокий дорожный просвет. Относительно дешевые расходники. Что в машине не нравиться: Моторчик хотелось бы по резвее, 2 л. маловато для такой тяжелой машины. Да и шумный он немного. Напрягает регулярно подвесной подшипник кардана, это "ахиллесова пята" этого авто. Верхняя шаровая меняется только с рычагом, дорого и неудобно. Хотелось бы в салоне слышать меньше шума от дороги. Итог: Оптимальное соотношение цены и качества.
