- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт3.0
- Цена3.0
- Дизайн5.0
расход топлива
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
расход топлива
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
расход топлива
железяки со владика 20 дней едут ( фару разбил) родной звук комплектовался одним динамиком с правой стороны, при установке нормальных блинов подходящего типоразмера возникла проблема с толщиной этих самых блинов.Пришлось подкладки подкладывать. Глушитель таки отгорел. Приварил и нэт проблэм.Лобовуха с трещиной, думаю поменять на досуге. На 180 передние стойки поменял да резинки в ходовке всякие.Вот так.
Авто надёжное, если вовремя на то загонять. проблем с поиском расходников особо нет. По городу просто супер. На трассе дорогу держит довольно хорошо, но колеюк не любит- болтать начинает. радует расход топлива. С детским креслом на заднее сидение с трудом 1го чела не в теле тока запихать можно. Места мало. руль без регулировок, сложно усаживаться. автомат работает иногда не в тему. радует проходимость вне дорог. если совсем не злобствовать то можно далеко за трактором ходить (периодически езжу на рыбалку, лопатой ни разу не пользовался, достаточно пассажиров под дождь выгнать)Багажник мал. посещать супермаркеты для недельных запасов лучше одному.Зима проблем не даёт и при -30.Странные представления у косоглазых о шумоизоляции- всё что происходит под капотом слшно отчётливо. И трещины асфальтовые чувствуются.
объем багажника, простор салона
коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
Запчастин вже майже немає, потрібно шукати на 'разборках'. А якщо є нові то ціни 'космос'. Бережіть коробку та передній привід 'гранати'. Все інше можна шукати і з розумом 'втиснути' від ВАЗ, ГАЗ, Москвич тощо. Знаю, що навіть мотори дизельні ставлять) Загалом машина їде майже скрізь і в майже любу погоду. Великий багажник, можна багацько барахла відвезти на край циивілізації) Японці вміють робити автомобілі. В порівнянні з іншими марками автомобілів тих років Терцел на висоті !!!
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания
расход топлива, шумоизоляция
Доброго дня, хочу поділитись відгуком про власне авто в якому майже живу кожного дня Першим хочу відмітити що пересів з Volvo V50 і впринципі з ним і порівнюю З приємного автомат який досить непогано себе показує як в місті так і на трасі, траса розхід 5.5 якщо їхати 80 і десь 6.5-7 в режимі 120-130 місто не менше 10л/100км що було досить печально після дизеля де завжди було не більше 6, динаміка скажемо достатня але хочеться більше, також напрягає коли двигун тримає 3.5-4.5к обертів при розгоні або обгоні. Більшість кілометрів проїхав по трасі тому після перших 10к пробігу заїхав на шумку бо вона просто була відсутня. На пробігу 20к кат був успішно вирізаний бо як виявилось це не гарантійний випадок, палкий привіт від слова "палка" дилеру тойота в моєму місті :] Що стосується кліренсу то після попередньої машини відчувається як міні кросовер + вона дуже мягка що сильно відчувається на поганих дорогах, при цьому в керуванні до 140 на трасі непогано тримається Машинка 7/10 в міру комфортна за певних допрацювань, для повсякденого життя цілком підходить