- Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена2
- Дизайн4
простор салона
Основная и постоянная проблема, это КОЛЕСА. Я мастер найти то, чем можно проколоть, даже в гараже я наехала на тяпку))))) В связи с этим в совершенстве владею боллонником, домкратом и таинством закручивания болтов. Девушкам, кто не умеет, рекомендую научится - всегда может пригодится и это абсолютно не трудно. За три года эксплуатации сделала один серьёзный ремонт - капитальный (без расточки). Пробег был 200 т, масло подгорало, машина стала слабой и я решила дать вторую жизнь. Все получилось удачно, о решении не жалею. Остальные ремонты были обыкновенным регулярным обслуживанием - масло, ремни, фильтра, даже антифриз. Привода и тормозные колодки тоже отнесу к нормальному явлению при замене. Оценки машине поставила везде большие, это из-за того что она мне нравиться, а максимум не стала ставить т.к. идеала не бывает даже в мире машин. Серьёзной доработке подвергла подвеску - люблю комфорт!))) Да, забыла один момент, который сильно мне потрепал нервы - в машине был заводской брак радиатора печки, в результате нашли и устранили. Более расписывать не буду, остались мелочи.