- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн5
динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива
тормоза, шумоизоляция
Минивэн | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Привод | |
3.3 (л) | Объем двигателя |
динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива
тормоза, шумоизоляция
Продав очередной автомобиль поехали с женой за Требекой В9. Побродив по авторынку - заметили новый автомобильчик, который мы и купили. Перегнали вза сутки, даже не устали. На трассе Сиенна божественна, без лишнего пафоса-расход на 100 кмч - 8 литров. Кушает 92 бензин. Управляемость, короче на 150 кмч объезжал кочки, а это о многом говорит. Стартует как седан, 3.3 УНОСИТ, но надо правильно управляться с автоматом, знать нюансы... Места море, по ощущениям, больше чем в 200 Круизёре. Полный трансформер, багажник огромный, даже не убирая задний ряд сидений + Рейлинги на крыше. Неприхотлива, в мороз заводится, 4+4 и не надо. Свет хороший. Аккустика на уровне, саб качает лихо. Клима вообще без комментариев-просто 5 баллов. Теперь о минусах. Салону НЕОБХОДИМА ОБЕСШУМКА, погремушка конкретная. Тормоза бы помощнее. Постоянно приходится регулировать самораздвижные двери. Задняя дверь очень тяжела для дверных стоечек. Пришлось самому установить камеру заднего вида. Начал искать, чем заменить, но увы я понял, что нечем. Ну нет альтернативы - либо дорогое, либо дородное. Короче - сделаю обесшумку, куплю стойки задней двери, а больше ничего и не надо. Будете перед выбором какой взять семейный автомобиль, даже не сомневайтесь-покупайте. И в простеньких комплектациях Сиенна хороша.