качество сборки, дизайн кузова, простор салона, дорожный просвет, коробка передач
качество материалов, расход топлива, тормоза
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Авто супер комфортное. Необходимо контролировать ходовую часть! Лакокрасочное покрытие оставляет желать лучшего...
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Проблем нет. Так или иначе у меня полная гарантия на 5 лет. Я особо не переживаю за это
В общем автомобиль мне нравится. Хорошая динамика, мягкая ходовая, достойно ( не чувствительно ) проходит ямы и прочие препятствия на дороге. GPS ( США ) работает без проблем, всегда указывает правильный маршрут, порой правда не по оптимальным дорогам, но это я думаю исправляется в опциях настройки, так как я пользуюсь навигатором очень редко я в нем и не разбирался. Мммм, меню в центральном компьютере интуитивно понятно и просто в обращение. Кстати, был очень удивлен точностью GPS в указание пробок, даже малейшие заторы указываются на карте. Видимость при вождение очень хорошая, при парковке выручают 8 радаров и камера заднего вида. Камера хорошего качества. Радары, кстати, порой и в движение полезны при смене ряда, хотя крупные боковые зеркала обычно не оставляют не замеченых машин по бокам. Из минуса, думаю расход топлива. До этого ездил на gmc yukon ( v8, 6 литров ). В городе они идиентичны, но на трассе Сиквоя ( v8, 5,7 литров ) жреееет! непомерянно больше. Как мне объяснили знающие люди с форума причина столь большого расхода кроется в постоянной работе 8 цилиндров. У gmc на трассе при постоянной езде без дерганий вырубается 4 цилиндра. Разница, как говорится, на лицо ! Хотя gmc 2005 года, а Toyota 2010 года, надеюсь в скором японцы добавят такую опцию.
Ездил до секвои на лексус лс 600 но не для наших дорог лексус. а вот тойота ДА!
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
динамика, тормоза, управляемость
Очень нравится управление данным авто. Быстрый старт. Обзор просто супер. Маневренный. Недорогие запчасти.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Доброго времени суток. Купил авто случайно, перед войной, и очень помогло при выезде из Херсона, очень вместительный. Плохая шумоизоляция- это проблема всех тойот . Тормоза мрак пришлось заменить диски , вес машины 2100 кг. Мощность 277 л.с. и такие тормоза не дело. Управление очень простое , но нужно привыкнуть к закрытым обзорам правого угла . Динамика разгона на высоте -ураган. Обслуживание как у велосипеда, до этого была БМВ х 5. Внешний вид на любителя. За три года не ломалось ничего, одним словом Тойота, только расход 18 литров, хоть и газ, много для настоящего времени. В целом авто очень не плохое можно смело брать , но проверку при покупке никто не отменял Общее назначение для семьи и иногда для себя ,но только мотор 3.5 , ездил на 2.7 ну такое . При выборе смотрите АКПП не любит перегрев , ставьте доп радиатор ...
