- Управление4
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Прекрасная управляемость, АМ экономичен в своём классе
Не комфортно для людей с малым ростом, Малоизвестна
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
Прекрасная управляемость, АМ экономичен в своём классе
Не комфортно для людей с малым ростом, Малоизвестна
Автомобиль Секвойя создан для Американского рынка и как многие американские внедорожники имеет внушительный вид, собирается автомашина на филиале Тойоты в штате Индиана. Секвойя выпускается в трёх комплектациях SR-5, LIMITED и PLATINUM. Полно приводная версия имеет постоянный задний привод и подключаемый передний, (50Х50) что позволяет экономить топливо, по сравнению с её одноклассником LK-200, так же у Секвойи имеется пониженная передача и блокировка меж осевого дифференциала, в основном автомашины выпускаются с пневмо подвесками, но и бывают с пружинными подвесками. Секвойя абсолютный рекордсмен по буксировке в своём классе, разрешенная масса буксируемого прицепа 10000 фунтов, что равняется 4535 килограмм. У автомашины очень хорошая динамика, 100 км/ч она развивает менее чем за 7 секунд. Автомашина хорошо ведет себя на бездорожье, но на ряду с этим она отлично ведет себя на трассе и на больших скоростях, максимальная скорость на Секвойе принудительно ограничена до 195 км/ч, проехав на машине 1600 км усталость чувствуется гораздо меньше чем, на пример если ту же дорогу проехать на мерседесе С класса (проверено). при сложенных задних сидениях от задней двери, до спинок сидений 2,3 метра, ну и конечно же Секвойя обладает надежностью присущей всем автомашинам выпускаемыми этим концерном, приобретя Тойоту Секвойя автолюбитель никогда не почувствует чувство разочарования.