качество сборки, управляемость, простор салона, дорожный просвет, динамика
шумоизоляция, качество материалов
дорожный просвет, качество сборки, управляемость
15 сент. 2011г. Инструкция по эксплуатации воспринимается очень тяжело,пространно. Противошумка слабая. Как мыл сам машину то увидел много включений на лакокрасочной поверхности в одном месте даже как ржа, не ужели заржавеет не стал дальше разбираться не хочется расстраиватся.Много на поверхности корпуса стекол остатков заводских надписей которые проявляются при мытье особенно на стеклах как избавиться не знаю. Фирменные секретки на колеса длинные их можно миниатюрным газовым ключем вывернуть а стоят- 1980руб.
15 сент.2011г. Ждал машину с марта по август. Тут и цунамии, и радиация, хотя при получении в салоне оф. диллера (Уфа) обещали что будет у них дозиметр. При получении естественно никакого дозиметра и в помине нет, объяснялось это мол три границы прошло как же так, вот до сих пор в сомнениях!? Возвращаясь рафику ну нравиться ничего не могу сказать. Посадка сразу поехал после короллы и привыкать не надо габариты прочуствовал сразу.Вариатор требует привыкания.Расход на трассе 7,4л/100км в городе 11л/100км. Узнал сколько остается бензина после загорания табло "min"-15 л.Обзорность прекрасная.Управляемость хорошая.
Машина нравится, но, конечно, после камри есть к ней придирки. За такие деньги можно было бы её нашпиговать электроникой, да и отделку в салоне сделать по приличней - пластик какой то убогий. Про акустику и аудио немного не понял - пишут, что на высоком уровне. По моему мнению - что-то такое средненькое. Пишут, что подвеска жесткая. Даже после камри я не скажу, что жесткая, почти такая же как в камри - мягкая. Пока что проехал тысячу, расход по копму около 10. Разгоняется с места довольно шустро. Удобно стало парковаться, хорошо идет по проселочной дороге, да и по бездорожью. Неудобна передняя боковая стойка - закрывает сильно обзор слева. Не отключаются фары после выключения зажигания. Но в целом машина пока радует.
