Легко снимаются задние сиденья и рафик превращается в обьемный грузовик.карбюратор и воздушный фильтр-жигулевские.я занимаюсь изгототовлеием мебели иэта машшина мне очень помогла.загрузить во внутырь можно почти как в газель.изначально шум от мотора сильно напрягал/мотор в салоне/ потм купил шумо-теплоизоляцию,обклеил крышку мотора и пол-во много раз приятней.из плюсов хочу добавить очень мягкий ход-едешь,как будто на катере плывеш.Из минусов- не очень устойчив зимой на снегу и на льду пока пустой. Но выход есть .2-3 мешка спеском в задней части машины - ивсе в порядке. Еще минус для меня в том, что работает от бензина АИ 76-80,аего сейча не на каждой заправке прдают.
Не смотря на реаритетную внешность Авто очень удобен при поездке на море где он уже побывал и не раз.В салоне можно жить (если вас прогнали)Есть всё кроме газовой плиты.А со своим душем на побережье это вообще 5 звёзд.Не смотря на размеры салона и все переделки осталось 8 мест для сидения и при категории (В).Машинка прекрасно показала себя на дорогах России.Вот краткий дневник пробега Черноморское побережье от ЛОО и до Азовского моря. И Обратно.И это далеко не предел для такой машинки .Отправляясь в дорогу я вполне уверен в ней и знаю,что дамой я всегда верну на ней и опять до следующего раза
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Первый владелец 200 тыс.км 7 л / 100 км Путешествия
Авто купував у 2016р для комерційних цілей. Їздив країнами де тільки можна було. Заміна масла раз в місяць. НІРАЗУ, НІКОЛИ Rav не підвів. 200 тис за 2 роки.
Виділю напевно недоліки, які я відчув.
1. Оскільки маю зріст 196 см, трохи малувато місця для водія.
2. Лакофарбове покриття хочеться щоб було стійкіше.
Напевно плюси напишу, як переваги, тому що порівнював з іншими авто:
1. Ціна при купівлі нового авто.
2. Кліренс, з яким ти впевнено їдеш де хочеш.
3. Розхід палива. Двигун 2.0, на варіаторі 7 ст. Середній 7,2 л розхід.
4. Динаміка. Багато пишуть, що це авто не динамічне. Не з тими рівняєте просто.
5. Дешеве сервісне обслуговування!!!!!! Хочу виділити якість надання послуг і сервісу тойоти в м. Рівне, відповідальності персоналу. Все супер.
Японці в даному авто створили любов власників до образу моделі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Первый владелец 250 тыс.км 21 л / 100 км Путешествия
Хороший аппарат, комфортный.
У меня бензин 2.4
В Карпатах по горам гонял проходимость в норме. Динамики по трассе хватает.
У меня комплектация премиум, по начинке меня все устраивает.
Шумка нормальная.
Купил на эмоциях, не жалею. Да знаю что для города не практично но зато мега комфортно и уверенно в таком корабле.
Расход по трассе 13л ехал с Одессы до Яремче скорость была разная но в среднем 120 а вот в городе ???? 17л сейчас около нуля катаюсь по центру расход 21,5 так что взвешивайте свои эмоции. Газ вроде если и ставить то нужно 5го покаления . Но машина хороша, ни чего не скрипит, на удивление не жосткая как я себе представлял. Качество материалов норм.Тормоза обычные ни хорошо и не плохо.
В цвете бронза отличный цвет не маркий.
Проходимость вроде норм, правда в самую жопу на ней не ехал реально жалко 70к в болото и окунать, но козьими тропами поездил, гребет.
Динамика, норм, есть 0.5 сек затупа потом стреляет.
Важный момент если берете нульцевую и куда то сразу на дальняк, через 300 км отловитесь когда заедите на заправку на кофе что на холостом ходу затянет в салон запах паленного масла, новая машина и масло обгорает на деталях так будет первые 1500 км
Один минус расход, но опять же у меня короткие дистанции машина только прогреется а я уже приехал. Если ехать на другой конец города не спеша то будет 16 а так меньше чем 17 не будет
