- Управление3
- Надежность3
- Комфорт2
- Цена2
- Дизайн3
дизайн кузова, качество сборки, управляемость, цена
Застучало рулевое колесо, где-то на 15тыс., шел глухой стук при поворотах. Был на станции несколько раз на ТО, так ничего и не нашли.Ездили на тест-драйв с мастером -бесполезно, профи не услышал или не захотел услышать.На форуме отыскал, что это стучал промежуточный вал(оказывается болезнь такая у Равов),на станции тоже это знали, но доказывали обратное. При переключении климат-контроля скрип дефлекторов-СИТУАЦИЯ ТА ЖЕ. Чуть не содрали за диагностику почти 100у.е.Но ума хватило отказаться, так и ЕЗДИЛ пока не ПРОДАЛ. Новый хозяин будет разбираться. В итоге сделал вывод из всех отзывов, которые читал -покупка машины-это своего рода лотерея.Если повезет - будешь ездить, а нет - ничего не докажешь (вся система диллеров и СТО построена против тебя) и это не только у Тойоты.Выехала машина из салона и ты уже один на один с проблемами.Становишься никому не интересен, Если у тебя нет мешка с деньгами, которые ты готов безумно выкидывать на СТО. Я эксплуатировал машину очень аккуратно, но понял одно.Если бы я ее не так берег, то из СТО не вылазил бы. Хваленого японского качества уже нет давно (или это был всего лишь МИФ?)