- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
Первым достоинством нового авто по сравнению с предшественником, стал его внешний вид ,т.е уже можно сказать не женская машина. Авто стал выше, красивее. Двигатель 2,5л оправдывает свои 180л.с. Очень манёвренный, малый радиус разворота. Проходимость (как для кроссовера) нормальная. Салон просторный, выполнен в новом стиле, всё как-то необычно но привлекательно. Приборы читаются хорошо. Посадка в сидении (особенно водительском) идеальная, выше всяких похвал. Удобно с эл.приводами вод.сидиния. Шикарный обзор, отличный свет, кожаный салон. Продумана защита порогов от грязи.
У любого авто найдутся недостатки, как и у RAV-4 (4).1.Жёсткая подвеска2.Очень слабая шумоизоляция (у всех японских кроссоверов)3."Сверчки", скрипы, а их со временем всё больше и больше.4. Расположение кнопок подогрева сидений, ECO и SPORT, очень неудобно ( при интенсивной езде лучше не отвлекаться).5. Подогрев сидений. Очень долго нагревается, может из-за кожи. Два режима подогрева, мне кажется они работают в одном .Одним словом, с такими недостатками ездить можно. Главное это японская надёжность двигателей, электрики и ход.части авто.