- Управление4
- Надежность3
- Комфорт3
- Цена2
- Дизайн3
Низкий расход топлива, хорошая управляемость
Жёсткая, металл тоненький, обслуживание и запчасти -разоришься, двигатель жрёт масло как безумный, не продуманный багажник с нелепым поликом
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2.2 (л) | Объем двигателя |
Низкий расход топлива, хорошая управляемость
Жёсткая, металл тоненький, обслуживание и запчасти -разоришься, двигатель жрёт масло как безумный, не продуманный багажник с нелепым поликом
Работаю на данном авто почти два года, машина конца 2013 года, пробег 50000 кмЗа время эксплуатации было заменено ( по гарантии и автокаско )стекло лобовое 3 раза !!! лопается после малюсенького скольчика от камушка , выяснилась причина- рамка лобового стекла очень хлипкая , чуть гуляет . Если нажать на крышу в районе головы пассажира , то металл по ощущениям чуть толще консервной банки-прогибается. Так же не устраивает очень жёсткая подвеска, любой стык или трещина в асфальте отдаётся сильным ударом в салон. Двигатель дизель 2.2 литра -150 л\\с устраивает тягой и эластичностью, но вот незадача от замены до замены масла съедает около 2.5 литров , в сервисе говорят , что это нормально