- Управление2
- Надежность3
- Комфорт1
- Цена2
- Дизайн2
Большая машина. С большой "ж пой"
написала выше. Полный восторг...
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Автомат | Коробка передач |
145 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
Большая машина. С большой "ж пой"
написала выше. Полный восторг...
Купила 2014 году летом. Стояла в очереди для того что бы купить этот " гроб на колесиках". И наконец то- это "чудо". Честно, купилась на цену дёшево и оказывается "сердито". Боже я плевалась, ждала прокатку 2000. Чуда не случилось. Подвеска жесткая. Я ладно за рулем, а все кто в салоне прыгают как мячики на лежачем полицейском, кочках, кое кого рвет. До этой машины у меня был рено флюенс- мягкий и нежный , берег нервы и позвоночник владельца.А это кошмар- после нескольких месяцев заболела спина. В салоне все топорно- как в фильме БДСМ. Плетку еще в салон надо повесить.Вариаторрр- оооо управлять на поворотах страшно- заносило почти каждый раз, приходилось до 2-3 км останавливаться на кольцах, поворотах, чтоб не занесло и руль не надежен как будто.Еще пару слов о ТО- ну , мать вашу за ногу , зачем через каждые 10 тысяч?, зачем???ЭЭЭ- еще о шумоизоляции- вернее о полном ее отсутствии. Когда разгоняешься кажется не слышишь даже себя не то что других.ПРо места в салоне отдельный разговор. Сзади да вроде ничего. раскладывается сидения если надо много места или полежать. впереди высокому комфортно. Тем кто по ниже- ножки свисают даже при установки сидения как надо.И про расход. Жрет много- больше чем написано. Еще бесит когда едешь машины сзади видят как выхлопная труба постоянно качается из стороны в сторону. Часто водители соседних машин окликали по этому поводу-я говорила что это нормально.По поводу проходимости- застряла, когда были снегопады. Было стыдно когда старенькая Нива дергала меня из сугроба. Я стояла и думала " Б..я нафига за такие бабки этот катафалк купила. "