Отзыв Toyota RAV4 2001

Приобреталась данная модель с учетом надежности и наличия автозапчастей , с желанием видеть экономичный паркетник. Но за период даже недолгой эксплуатации впечатления оказались двоякими.
- хваленая японская экономичность двигателей оставляет желать лучшего (город 12-13 л.)
для такой мелюзги достаточно было бы и 1, 6 л/объема.
- автомат явное дерьмо , задумчивый. , воющий на нижних передачах.
- клиренс мелковат от заявленного , где-то 160 мм. от глушака до покрытия.
- багажник неудобный из-за арок и по объему
- задняя полка лажа, дребезжит и и все на ней скачет и проваливается в багажник
- для 150 кобыл динамика слабовата, на Вшивой Ниве с 80 кобылами летал шустрее
- запчасти хоть и есть, но цена ломовая.
- Сервисмэны - только и пытаются надурить на мелочах,
- ходовка хлипенькая
- Дурная запаска оттягивает дверь, как будто нельзя было cделать как в Кашкае
- Панель приборов как у архивного Мессершмидта в период ВОВ
- Лаковое покрытие от применения Кёрхера слезло махом
- через полгода полетел блок упраления (мозги) и никто его не может сделать.(дерьмо)
- Салон на тройку с минусом. Сиденья в ровный диван не раскладываются - все буграми.
- Резина на 16R дорогушная и редкая.
- Полный привод такой табуретке не нужен. Только лишний головняк с крестовинами и расходом топлива
Вывод: Даже б/у не стоит таких денег которые за нее просят перегонщики. Не зря на аукционах мира они стоят втрое дешевле.
Берите Кашкай 1, 6 передний привод, в говнах не пройдет , но неровности проскочите. И намногом сэкономите. Даже б/у не стоит таких денег которые за нее просят перегонщики. Не зря на аукционах мира они стоят втрое дешевле.
Берите Кашкай 1, 6 передний привод, в говнах не пройдет , но неровности проскочите. И намногом сэкономите.