- Управление3
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн4
симпатичный дизайн. высокий клиренс.
аскетичный интерьер. пустая комплектация. проблемы с АКПП. плохая шумоизоляция.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
150 л.с. | Мощность двигателя |
2 (л) | Объем двигателя |
симпатичный дизайн. высокий клиренс.
аскетичный интерьер. пустая комплектация. проблемы с АКПП. плохая шумоизоляция.
Машин у меня было много, но с Тоетой столкнулся впервые. Полное разочарование.Как то был уверен в качестве и надежности этой марки.Приобрел машину два месяца назад - продавала девушка. Брал для жены - мне такие авто не по вкусу. Брал недорого, думаю, что в машинах разбираюсь и недостатки устраню.И понеслось. Ладно, по подвеске поменял втулки стабилизатора - копейки, по 200р. Потек радиатор - купил самый дешевый 6000р., оригинал 12000. Почему-то жует приводной ремень - поменял (800р) опять сжевало. Оказалось люфт шкива ГУР. Это не ремонтируется - итого замена насоса ГУР - 10000р.+ работа. АКПП тупит и пинается, причем это проблема всех РАВ 2000-2002года, особенно американцев (прочитал все форумы об этой беде.) Ремонт (минимум - замена блока ЭБУ -20000р если не помогает - далее до 80000р можно влететь). Печка слабо дует - правая сторона вообще холодная (тоже частая проблема). Это не Тоета - это ТАЗ. Чтобы столько траблов у такой марки!!